Центробежные Пожарные Насосы Реферат

Уважаемый гость, на данной странице Вам доступен материал по теме: Центробежные Пожарные Насосы Реферат. Скачивание возможно на компьютер и телефон через торрент, а также сервер загрузок по ссылке ниже. Рекомендуем также другие статьи из категории «Рефераты».

Центробежные Пожарные Насосы Реферат.rar
Закачек 3331
Средняя скорость 7781 Kb/s

Центробежные Пожарные Насосы Реферат

Основные определения и классификация насосов, их разновидности и функциональные особенности. Пожарные центробежные насосы серии ПН, их номенклатура и факторы, влияющие на работоспособность, устройство и элементы, принцип действия и производительность.

Нажав на кнопку «Скачать архив», вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.

Подобные документы

История создания пожарных насосов и основные направления их совершенствования. Конструктивная оценка, техническая характеристика и принцип действия центробежного насоса. Порядок эксплуатации и техническое обслуживание насосов пожарных автомобилей.

Стандарты и другие нормативные правовые акты по безопасности труда в отрасли. Защита от воздействия вредных газов, паров и пылей. Устройство пожарной сигнализации и связи на предприятии. Пожарные извещатели: принцип действия, разновидности и особенности.

Сущность понятия «работоспособность». Фазы трудоспособности человека. Классификация условий труда. Факторы производственной среды, влияющие на работоспособность человека и вызывающие у него усталость. Основные направления улучшения условий труда.

Параметры микроклимата в производственных помещениях. Мотопомпы, пожарные автомобили, их назначение, устройство и область применения. Зоны радиактивного заражения, характеристики и преодоление радиации. Требования к выполнению клавиатуры компьютера.

Основные внутренние факторы, влияющие на работоспособность человека и ее динамику. Циклические колебания в системах организма. Исследование влияния шума, светового, температурного и временного режимов на истощение функциональных резервов организма.

Основные факторы, влияющие на работоспособность работников управления. Влияние повышенного уровня психологического напряжения. Четыре фазы уровня работоспособности на протяжении дня. Правила гигиены умственного труда, требования к микроклимату помещений.

Универсальность при выполнении работ по спасанию людей и тушению пожаров как основное достоинство автоцистерн. Пожарная машина как транспортная или транспортируемая машина, предназначенная для использования при пожаре. Основные части автоцистерны.

Методы определения загазованности и запыленности производственных помещений. Особенности действия лучистой теплоты на организм человека. Активная и пассивная виброизоляция. Устройство и принцип действия зануления. Расчет площади световых проемов.

Классификация пожаров и способы их тушения. Анализ существующих на данный момент огнетушащих веществ, их характеристики и способы применения в ходе ликвидации пожаров. Огнетушащий эффект пены. Устройство, назначение и принцип работы пенных огнетушителей.

Работоспособность и возраст. Оценка работоспособности с применением тестов. Основные стадии и динамика ее изменения в ходе занятий физкультурой. Работоспособность и утомление. Причины утомления и факторы, способствующие его развитию. Теории утомления.

Основным агрегатом, предназначенным для подачи воды и раствора пенообразователя на пожар, является центробежный насос, устанавливаемый на большинство пожарных автоцистерн, мотопомп и др.

Широкое применение центробежных насосов объясняется следующими достоинствами:

· относительно небольшие габариты и масса;

· сравнительная простота конструкции и надежность в эксплуатации;

· равномерная подача жидкости и простота регулирования её в широких пределах;

· возможность работы «на себя» – т.е. при временном прекращении отбора воды из напорной линии;

· возможность перекачивания загрязненных жидкостей.

Однако имеются и недостатки:

· во время запуска …
в работу самостоятельно забрать воду они не могут, поэтому требуется установка вакуумных систем;

· при увеличении подачи снижается создаваемый насосом напор;

· при определенных условиях работы в центробежных насосах наблюдается кавитация;

· при увеличении числа ступеней снижается КПД.

Центробежные насосы классифицируются по следующим признакам:

· по числу рабочих колес (одноступенчатые, двухступенчатые и многоступенчатые);

· по способу подвода воды к рабочему колесу (с односторонним и двухсторонним подводом);

· по способу отвода воды от рабочего колеса (спиральные и турбинные, т.е. с направляющим аппаратом);

· по развиваемому напору (низконапорные – с напором до 20 м вод.ст.; средненапорные – 20…60 м вод.ст. и высоконапорные – более 60 м вод.ст.);

· по быстроходности (тихоходные, нормальные, быстроходные).

Внутри корпуса насоса, на валу жестко закреплено рабочее колесо (рисунок 9). Оно, как правило, состоит из заднего и переднего дисков, между которыми установлены лопасти. Они отогнуты от радиального направления в сторону, противоположную направлению вращения рабочего колеса. С помощью патрубков корпус насоса соединяется с всасывающим и напорным трубопроводами.

Рисунок 9. Рабочее колесо центробежного насоса ПН-40 УВ.

1 – задний диск рабочего колеса, 2 – передний диск рабочего колеса, 3 – лопатка (лопасть) рабочего колеса, 4 – втулка приводного вала, 5 – разгрузочное отверстие.

При полностью заполненном корпусе насоса и вращении рабочего колеса, жидкость, которая находится в каналах рабочего колеса (между его лопастями), под действием центробежной силы, будет отбрасываться от центра колеса к его периферии. Это приводит к тому, что в центральной части колеса создается разрежение, а на периферии повышается давление. Соответственно жидкость из насоса начинает поступать в напорный трубопровод, а вследствие разрежения в центральной части, жидкость через всасывающий патрубок начнёт поступать в насос. Таким образом, происходит непрерывная подача жидкости центробежным насосом.

Если построить направление течения жидкости в рабочем колесе, то получится схема, представленная на рисунке 10. Жидкость в центробежном насосе входит в рабочее колесо через приемное окно 1 вдоль оси насоса со скоростью С0. У входа С0 увеличивается до С1, причем движение жидкости переходит из осевого в радиальное.

Рисунок 10. Устройство рабочего колеса пожарного насоса:

1 – приемное окно; 2 – разгрузочное отверстие; 3 – выпускное окно;

4 – покрывающий диск; 5 – ведущий диск; 6 – лопатка рабочего колеса

В каналах рабочего колеса по мере удаления жидкости от центра к концу лопаток происходит дальнейшее увеличение скорости до величины С2 на внешней окружности рабочего колеса. Если в воде будут находиться посторонние примеси в виде горных пород, то в связи с тем, что объемная масса горных пород в 2…3 раза больше массы воды, центробежная сила будет относить их к внутренней поверхности лопатки, тем самым интенсивно изнашивая её (место износа показано точками).

ВЫВОД ПО ВТОРОМУ ВОПРОСУ: Пожарные насосы являются наиболее часто применяемыми устройствами для подачи огнетушащих веществ, либо обеспечения этой функции. Исходя из классификации, приведенной в учебной литературе, насосы делятся на три типа: объемные, струйные и центробежные. Каждый из этих типов имеет свою область использования и каждый из этих типов может применяться в пожарном автомобиле. Поэтому знание принципа действия вышеописанных насосов поможет Вам освоить дальнейший материал по дисциплине Пожарная техника и необходимо в дальнейшей профессиональной деятельности.

Классификация, устройство и принцип действия центробежных пожарных насосов..docx

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

«5 ОТРЯД ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ

ПО ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ-ЧУВАШИИ»

ПОЖАРНАЯ ЧАСТЬ №5

«Классификация, устройство и принцип действия центробежных пожарных насосов. Их сравнительные технические характеристики. Вакуум системы центробежных насосов. Особенности работы насоса при заборе воды от гидранта и из водоема».

Старший инструктор по вождению пожарной машины — водитель

ПЧ-5 ФГКУ «5 отряд ФПС

по Чувашской Республике- Чувашии»

сержант внутренней службы

Заместитель начальника ПЧ-5

ФГКУ «5 отряд ФПС по Чувашской Республике-Чувашии»

капитан внутренней службы

Чебоксары 2013 год

  1. Классификация, устройство и принцип действия, центробежные пожарных насосов, их сравнительные технические характеристики
  1. Назначение и общее устройство газоструйного вакуумного аппарата
  1. Особенности работы насоса при заборе воды из водоисточника
  1. Техническое обслуживание пожарных насосов
  1. Техника безопасности при работе с пожарными насосами

Насосами всасывают жидкости и подают по рукавным линиям к месту пожара. По принципу действия пожарные насосы разделяются на следующие основные группы: центробежные, шестеренные, струйные, воздушные подъемники, гидротараны. В пожарной охране наибольшее распространение получили центробежные, шестеренные и струйные насосы.

Основные характеристики пожарных насосов — высота всасывания, напор, создаваемый насосом, подача.

Геометрической высотой всасывания называют разность отметок оси насоса и уровня поверхности воды в водоеме, из которого жидкость забирают насосом. Чтобы насос мог поднять жидкость до уровня расположенного ниже оси насоса, он должен создать разрежение (вакуум) во всасывающей линии. Подъем жидкости происходит в результате разности давлений на поверхности водоема и внутри всасывающей рукавной линии, точнее на уровне оси насоса. Эту разность давлений называют вакуумметрической высотой всасывания. Теоретически вакуумметрическая высота всасывания при атмосферном давлении 0,1 МПа (1кгс/см 2 ) может быть 10,33 м вод. ст., практически она не превышает 8 м вод. ст. Высоту всасывания уменьшают сопротивления во всасывающей линии, сальниках и кранах насоса, неплотности соединений, повышения температуры жидкости и другие причины.

Напор, создаваемый пожарными насосами, расходуется на подъем жидкости на высоту от приемного уровня до выхода из спрыска, на преодоление разности давлений на конце всасывающего рукава и у спрыска, на преодоление гидравлических сопротивлений во всасывающей и напорной линиях.

Подача (расход) насоса зависит от его конструктивных характеристик и частоты вращения вала (для поршневых насосов — частоты движения поршня). Между подачей Q и частотой вращения вала л существует зависимость (математическая) Q1/Q2 = п1 / п2, Q2= Q1 п1 / п2.

Мощность, потребляемую насосом, кВт, определяют по формуле:

где p — плотность жидкости, кг/м 3 ; Q — подача насоса, м 3 /с; Н — полный напор насоса, м; η — коэффициент полезного действия: для поршневых насосов 0,6—0,9, для центробежных 0,77—0,88.

  1. Классификация, устройство и принцип действия центробежные пожарных насосов, их сравнительные технические характеристики

Основной элемент центробежного насоса — рабочее колесо с лопатками, укрепленное на валу внутри корпуса, который соединен с всасывающим и напорным трубопроводами. Перед началом работы насос и всасывающий трубопровод заполняют водой с помощью вакуум-аппарата, иногда воду заливают из цистерны или другой емкости.

При вращении рабочего колеса вода, заполняющая каналы между его лопатками, под действием центробежной силы отбрасывается от центра колеса с большой скоростью, поступает в спиральную камеру и далее в нагнетательный трубопровод — выкидную линию. В центральной части насоса, т.е. перед входом воды в рабочее колесо, создается разрежение (вакуум). Под атмосферным давлением вода из водоема по всасывающему пожарному рукаву устремляется к насосу. Таким образом, вода непрерывно подается насосом.

Центробежные насосы разделяются на одно- и многоколесные, низконапорные, создающие давление до 0,2 МПа (2 кгс/см 2 ), средненапорные — 0,2—0,6 МПа (2—6 кгс/см ), высоконапорные — 0,6 МПа (6 кгс/см ) и более с одно- и двусторонним подводом воды к рабочему колесу.

Пожарный насос ПН-40УА (рис. 1) унифицированный, устанавливается на пожарные автомобили типа ГАЗ, ЗИЛ и «Урал». Состоит из собственно насоса, коллектора, двух напорных задвижек и пеносмесителя. Корпус и рабочее колесо отливаюi из алюминиевого сплава. В рабочем колесе предусматривают отверстия для уменьшения осевого давления. Вал колеса укрепляют консольно, на двух шарикоподшипниках. Насос оборудован манометром, мановакуумометром и тахометром. Разрежение в насосе и всасывающем пожарном рукаве создают с помощью вакуум-аппарата, который приводится в действие струей отработавшего газа (газоструйного эжектора).

В процессе эксплуатации следят за показаниями контрольно- измерительных приборов, своевременно смазывают трущиеся детали, проверяют надежность крепления и сальниковые уплотнения, герметичность насоса. После работы воду из насоса выпускают через сливной краник.

Таблица 1. Техническая характеристика центробежных насосов

Число напорных патрубков

Частота вращения вала, с -1

Подача номинальная, л/мин

Высота всасывания, м

Потребляемая мощность, кВт

создаваемое разрежение, МПа (кгс/см²)

время всасывания, с

0,077(0,77) 0,077(0,77) 0,077(0,77)

Рис. 1. Центробежный насос типа ПН-40УА

a — общий вид; б — разрез; 1 — задвижка; 2 — пеносмеситель; 3 — коллектор; 4 — насос; 5 — сальник; 6 — шарикоподшипник; 7 — пробка со щупом; 8 — уплотнительный стакан; 9 — шланг с масленкой; 10 — стопорная шайба; 11 — гайка; 12 — всасывающий патрубок; 13 — крышка; 14 — рабочее колесо; 15 — резиновые каркасные сальники; 16 — сливной краник, П — рычаг; 18 — винт; 19 — бронзовое уплотнительное кольцо; 20 — корпус насоса; 21 — сливная пробка; 22 — стальной вал; 23 — распорная втулка с червяком привода тахометра; 24 — корпус привода тахометра; 25 — муфта фланца

При работе насосов в перекачку пользуются двумя способами: перекачивают воду из насоса в насос и через промежуточную емкость. Более сложной является перекачка воды из насоса в насос. В этом случае насос устанавливают на водоем или гидрант в водопроводной сети, прокладывают от него рукавные линии к месту пожара. В определенных местах в эту линию включают дополнительные насосы, причем для каждого последующего насоса всасывающими линиями служат напорные линии предыдущего насоса. Включают головной насос и подают воду ко второму насосу, который должен быть готов к запуску. При поступлении воды во второй насос его запускают и плавно открывают напорные задвижки. Давление на входе и выходе насоса контролируют соответственно мановакуумометром и манометром. При понижении давления на входе насоса ниже 0,1 МПа (1 кгс/см²) частоту вращения рабочего колеса уменьшают.

При втором способе перекачки концы напорных линий опускают в какую-нибудь промежуточную емкость (лучше в пожарную цистерну), а из нее воду через всасывающие рукава забирают в насос, напорные линии и т.д. Во время перекачки следят за уровнем воды в цистерне. При понижении уровня воды подачу насоса снижают, а при повышении увеличивают или через разветвление лишнюю воду отводят в сторону.

Для получения водного раствора пенообразователя воду в насос подают из водоема, водопроводной сети или пожарной цистерны, а пенообразователь — через смесительное устройство из бака, переносной емкости или пожарной цистерны, заполненной пенообразователем.

После того как в насосно-рукавную систему подана вода по одному из описанных вариантов, включают пеносмеситель, указатель которого устанавливают против деления, соответствующего заданному расходу раствора пенообразователя. При наличии пенообразователя в пожарной цистерне открывают вентиль, соединяющий цистерну с пеносмесителем. Чтобы получить пену заданного качества, перед пенными стволами и генераторами поддерживают давление 0,4— 0,6 МПа (4—6 кгс/см 2 ).

  1. Назначение и общее устройство газоструйного вакуумного аппарата

ГВА предназначен для предварительного заполнения центробежного насоса водой. Применяется на пожарных автомобилях с карбюраторными двигателями.

Струйный вакуум-насос состоит из чугунного (СЧ 15-32) диффузора и стального (Х6СМ) сопла. Кроме фланца для крепления к распределительной камере на вакуум-насосе имеется фланец для присоединения трубопровода, который соединяет вакуумную камеру струйного насоса с полостью пожарного насоса через вакуумный клапан (кран). Газовая сирена состоит из распределителя выхлопных газов и резонатора, собранного из шести трубок различной длины.

При включении газоструйного вакуумного аппарата рычагом в насосном отсеке заслонка перекрывает выходное отверстие в распределительной коробке. Выхлопные газы проходят через сопло и создается разряжение в вакуумной камере, соединительном трубопроводе и в полости насоса при включенном вакуум-клапане насоса (рукоятка вакуум-клапана в положении «на себя»). Происходит подъем воды из водоема в насос. Время всасывания воды вакуумным аппаратом с высоты 7 метров – 35 … 40 секунд.

  1. Особенности работы насоса при заборе воды из водоисточника

Существует несколько способов подачи воды пожарным насосом: из цистерны, открытых водоемов, от водопроводной сети.

При подаче воды из цистерны проверяют плотность заглушки на всасывающем патрубке, закрывают сливной краник, присоединяют к напорному патрубку рукавную линию, открывают вентиль на патрубке, соединяющем цистерну с насосом, включают насос. Затем открывают напорную задвижку и плавно поднимают давление в насосе, для чего увеличивают частоту вращения его рабочего колеса.

При работе от водопроводной сети устанавливают пожарную колонку на гидрант, отсоединяют заглушку на всасывающем патрубке насоса и на ее место ставят сборник. Соединяют колонку с накосом жестким и мягким рукавами, закрывают сливной краник, прокладывают напорные линии и присоединяют их к напорным задвижкам насоса. С помощью пожарной колонки открывают гидрант. Поступление воды в гидрант и колонку определяют по характерному шуму. Открывают вентили пожарной колонки — вода заполняет всасывающие рукава и внутреннюю полость насоса, открывают напорные задвижки и включают насос, плавно поднимая давление.


Статьи по теме